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经常性地听到一些人在评论，关于自动变速器和手动变速器，装备这两类变速器的，哪种省油，有的说他开手动变速器的省油，有的说他开自动变速器的省油。
这里其实涉及到两个问题，如果是自动变速器省油的话，是什么类型的自动变速器和手动变速器相比，另一个如果是手动变速器省油的话，是谁在开手动变速器的车。
那么，我们下面就针对这两个情形，我们进一步提炼两个具体的话题：
1、理想情况下与手动变速器相比，哪种自动变速器更省油？
关于哪种变速器省油，我们这里以手动变速器（熟练驾驶者）为基准进行比较，根据zf公司的评估，总体来说6s-amt最省油、其次是6s-dct（dry），cvt与手动变速器基本持平，但是6s-at(液力自动变速器)比手动变速器耗油。
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另外某车型分别采用mt（手动变速器）与dct（双离合器自动变速器）的油耗实验，dct相对于mt节油25%。
所以，基于目前市场上的自动变速器的技术而言，amt（机械式自动变速器）和dct（双离合器自动变速器）两款自动变速器比手动变速器省油。
2.实际用车，为何老司机开手动变速器更省油呢？
在实际驾驶中，为何老司机开手动变速器会更省油呢，其关键的技巧其实就是快速换入较高档，如果有坐出租车的时候。
你可以观察一下，出租车师傅经常会起步后，在很短的时间内迅速提高车速，操作变速器换档，其实他这时候的操作意图是为了尽快让车辆运行于较高速档位。
那么为什么车辆运行于较高档位会比较省油呢，下面我们从发动机与变速器的匹配运行来分析。
为了比较清楚的说明变速器与发动机是如何匹配工作的，我们根据图3发动机万有特性图来配合分析。在举例说明之前，我们先明确一个基本的常识，对于变速器而言，档位越低变速比越大。
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