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长期以为，在农机行业，大品牌的制造商有的话语权，制造商说一不二，经销商只能看上游的脸色吃饭，但最近情况似乎不一样了。据笔者观察，大约在2015年开始，制造企业开始在市场上不得不寻找新的经销商，因为一些原来的经销商主动交出了代理权，这是一种很不正常的现象，要知道前几年，能拿到大品牌的代理权是不容易的一件事，经销商要运作好长时间，当然用潜规则也不一定成功，时明里暗里得付出数十万的代价。现在经销商却主动交出代理权，这实在让人想不通。
房车又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器 [1] ，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。
现在全世界有440多座核电站，一半以上是在内陆地区，这几百个核电站都保持了安全稳定的运行，沿海是安全的，内陆也是安全的。关于内陆核电站的选址，王毅韧解释，应从两方面考虑， 看当地经济社会的发展对电力的需求，第二看厂址满不满足核安全的要求。内陆核电选址严格按照核安全相关法规标准审查论证。要充分考虑与沿海厂址一致的问题，需要考虑地震问题、地质灾害问题、人口分布情况、应急实施，核电厂建设时要同步建设核应急通道。
而什么是房车生活呢？大家可以先想想什么是生活？我们的日常生活中除了的诗和远方，还有油盐酱醋茶，还有家庭纷争、琐碎的小事，要做家务，甚至还要挣钱。那么房车生活，除了房车旅行过程中的美好，有每天窗外不一样的风景、遇见不同的人之外，还有需要找到适合地点倾倒黑水箱、做饭、洗衣、收拾屋子、逛街买菜、充水、充电、充 、、户外活动、娱乐…这才是正常的生活，就像我在之前文章中分享的，在购买房车之前，您还得想好要面临的“尴尬”场景，这都是房车生活的一部分。只是这样的生活发生在了不同的地点、不同的环境下，而这一切都依托于房车。
一是品质，二是效率。虽然汽配b2b平台都在倡导推动配件价格的透明化，剔除假冒伪劣，促进行业健康发展，但对于如何实施品质保障方面，并没有过多的谈及，在记者采访中，亦有采购方提出此类担忧。效率方面，由于不同种类、品牌、型号汽车配件产生的巨大体量，仅凭某一家企业的力量很难囊括所有配件并完成与采购方的高效对接。根据统计，目前市面上汽车配件sku（stockkeepingunit，库存量单位）超过9000万个，传统汽配在分销环节中，对应关系比较复杂，做到 匹配营销很难。
房车是一种生活方式，现在可能你会有更深刻的理解。正是因为如此，购买一辆适合您的房车才尤为重要，毕竟除了交通工具，还得有生活起居、衣食住行。这些也只是我个人对于这种生活方式的浅显理解。所以房车生活一定是长期的、线性的、琐碎的、由各种元素组成的，有旅行、有交通工具、有、有娱乐、还有烦人的家务、尴尬的遭遇，甚至还有工作，各项内容的总和，才能称之为房车生活。
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国内供应方面，2016年国内镁价大幅反弹，催生一些工厂复产、增产，国内产量有所增加，导致年底业内库存压力较大，镁价呈现跳水式回落。2017年，基于对镁市场整体向好的预期，国内外市场需求保持增长趋势，预计业内生产整体稳定，产量较2016年基本持平或略有增长。镁应用方面，国家先后颁布的《产业技术创新能力发展规划（2016——2020年）》、《有色金属工业发展规划（2016——2020年）》中，镁产业作为重点支持和发展的产业列入其中，国家政策的大力支持对镁应用的推广意义重大。
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